NACHRICHTENZENTRUM
Warum ein Untersetzungsgetriebe für Hafenkran verwenden?
Veröffentlichungszeit:
2023-02-07
Der Hafenkran, der sogenannte „europäische Klassiker“, ist im Verhältnis zu unseren Kränen lediglich relativ; der entscheidende Unterschied besteht darin, dass seine Konstruktion vergleichsweise kompakt ist und sein elektrisches Steuerungssystem relativ stabil ist; hinsichtlich der Auslegung der Stahlrahmenkonstruktion unterscheiden sich diese Kräne im Grunde nicht von inländischen Kränen.
Der Hafenkran, der sogenannte „europäische Klassiker“, ist im Verhältnis zu unseren Kränen lediglich relativ; der entscheidende Unterschied besteht darin, dass seine Konstruktion vergleichsweise kompakt ist und sein elektrisches Steuerungssystem relativ stabil ist; hinsichtlich der Auslegung der Stahlrahmenkonstruktion unterscheiden sich diese Kräne im Grunde nicht von inländischen Kränen.
Die Hubhöhe des Hafenkrans ist gering, was die Bauhöhe der Krananlage verringern kann; außerdem ist das Gewicht geringer, was die Nutzlast der Anlage reduziert; zudem lässt sich der Arbeitsraum des Krans vergrößern. Für den Untersetzungsgetriebesatz des Hafenkrans wird ein Stirnradgetriebe ausgewählt, das die Lebensdauer der gesamten Anlage wirksam erhöht.
Das Lauforgan des Hafenkrans verwendet einen Hartzahnflanken-Getriebe mit integrierter Dreifachfunktion, das eine kompakte Bauweise und einen stabilen Betrieb aufweist. Das kalzinierte Radsatzpaar wird ausgewählt und mechanisch bearbeitet sowie fräsgenau montiert, was zu einer hohen Montagegenauigkeit und Langlebigkeit führt. Zur Verbesserung der Festigkeit und Lebensdauer der Rollen werden dicke Walzen aus Stahlblech eingesetzt.
Mit der rasanten Entwicklung der modernen Wirtschaft weisen kommunale Straßenbauprojekte, Fabriken und Bergwerke, Häfen, Flughäfen, Wasserbauvorhaben, Wasserkraftprojekte, die petrochemische Industrie sowie zahlreiche andere Bereiche ein besonders großes Projektvolumen auf; zudem sind die zu hebenden Lasten, das Volumen der zu bewegenden Massen sowie die erforderliche Hubhöhe von besonderer Größenordnung – in diesem Kontext werden Krane zunehmend ihre Bedeutung unter Beweis stellen.
Die Frage, wie der geeignete Kran eingesetzt wird, stellt sich für die Mehrheit der Anwender. Ein sachgerechter Einsatz kann es den Nutzern ermöglichen, bei geringeren Kapitalinvestitionen relativ hohe wirtschaftliche Vorteile zu erzielen. Nachfolgend werden die Vor- und Nachteile von Raupenkranen sowie die jeweils verfügbaren Einsatzbedingungen ausführlich beschrieben, damit Kunden diese Informationen als Entscheidungsgrundlage für den Krankauf heranziehen können.
Raupenkran
Ein Raupenkran ist ein Kran, bei dem ein Teil der Hebevorgänge auf ein Gummiraupenfahrwerk verlagert wird und der mithilfe eines Raupenantriebs über das Gelände fährt. Raupenkrane verfügen über kein Fahrerhaus; die Fahrbetriebe sowie die eigentlichen Hebevorgänge werden in einem separaten Steuerungsraum im Krankasten konzentriert. Im Vergleich zu Reifenkranen weisen Raupenkrane einen geringeren Bodendruck, einen kleineren Wendekreis sowie die Fähigkeit auf, auch bei schweren Lasten ohne Aufsetzen der Stützen zu arbeiten – sie können also sowohl fahrend als auch hebebetrieben eingesetzt werden. Zudem bieten sie, insbesondere mit senkrechtem Ausleger, Leistungen, die ein Baukran nicht ersetzen kann; zusätzlich lassen sich mit ihnen Pfahl- und Erdarbeiten durchführen, sodass sie vielseitig einsetzbar und zugleich kostengünstig sind. Bei Umsetzungen auf kurzen Strecken können sie selbstständig fahren und sind nach Ankunft am Einsatzort sofort einsatzbereit, da keine Stützen aufgesetzt werden müssen. Der Hauptnachteil von Raupenkranen besteht darin, dass sie nicht straßentauglich sind und daher zerlegt, transportiert und nach Ankunft am Einsatzort wieder aufgebaut werden müssen – ein zeit- und arbeitsintensiver Vorgang. Aufgrund dieser Nachteile wurden kleinere Raupenkrane zunehmend durch Reifenkrane ersetzt; große Raupenkrane hingegen können mit Reifenkranen weder die Reichweite, das Hubmoment, die Betriebsleistung, die Tragfähigkeit bei Fahrbetrieb noch die gute Bodenverträglichkeit und weitere Vorteile erreichen. Da sich jedoch die Vorteile des modularen, leicht zu demontierenden Aufbaus immer stärker durchsetzen – was die Vorbereitungszeit erheblich verkürzt –, finden Raupenkrane vor allem bei Großprojekten weiterhin Verwendung.
