ÜBER UNS

Über uns

Unternehmensprofil


Wuxi JinYang Heavy Machinery Co., Ltd ist die Entwicklungs-, Forschungs- und Entwicklungseinheit sowie das Produktions-, Vertriebs- und After-Sales-Wartungszentrum für Hebe- und Fördermaschinen, die unter der ehemals staatseigenen Wuxi Port Bureau im Januar 2018 offiziell in eine unabhängige juristische Person umgewandelt wurde. Das Unternehmen ist auf die Konstruktion, Entwicklung und den Vertrieb verschiedener nicht standardisierter Schiffsabfertigungsmaschinen, Stapelkrane, Portalkrane und anderer Geräte sowie auf die After-Sales-Wartungsdienste für verschiedene Hebe- und Fördermaschinen spezialisiert.
Das Unternehmen ist auf die Forschung und Entwicklung, das Design und die Herstellung verschiedener umweltfreundlicher (nicht standardmäßiger) Schiffsentlader, Stapler-Entlader, Portalkräne, umweltfreundlicher (nicht standardmäßiger) Trichter, Förderbänder, kettenfahrbare (oder radfahrbare) Schiffsentlader und Portalkräne sowie auf die After-Sales-Wartung und technischen Dienstleistungen für verschiedene nicht standardmäßige Hebe- und Fördertechnik spezialisiert.

Unsere Produktionsbasis befindet sich in der Nr. 18 Weir Road, Stadt Weir, Bezirk Huishan, Wuxi. Dies ist auch eine große Basis unseres Unternehmens, die sich auf das Design, die Forschung und Entwicklung, die Herstellung sowie die Montage von Hafenhebe- und Transportmaschinen spezialisiert hat (einschließlich verschiedener Hebe- und Transportmaschinen, Stahlkonstruktionen usw.). Die Basis ist auf die Bearbeitung von Strukturteilen, die integrale Montage und die Inbetriebnahme verschiedener großmaßstabiger nicht standardmäßiger Umschlaganlagen und Materialförderanlagen spezialisiert.

Das Unternehmen hat zahlreiche technische Austauschprogramme und Projektkooperationen mit dem Huadian-Gruppen-Elektroenergie-Designinstitut, der Shanghai Maritime University, CCCC Third Harbor Consultants Co., Ltd., China Establishment Group Co., Ltd. sowie der Tangshan Metallurgical Group Co., Ltd. durchgeführt. Es hat nacheinander in Kanada den 1800 t/h-Schiffsbelader ems-tech, das Beschaffungsprojekt für einen 2800 t/h-Schiffsbelader sowie den SR3600/2000.40-Eimerradlader im BDMON-Binnengewässer-Lagerhof des Hafens Mengla in Bangladesch, das Projekt für einen 600 t/h-Gummireifen-Mobilkettenplatten-Schiffsbelader und ein 3000 t/h-Festland-Schiffsbelader-Projekt der Zhongqing International Logistics Group und der Hangzhou Jiaotou Group, das Beschaffungs- und Installationsprojekt zur Modernisierung und Sanierung der Stapelausrüstung (SR1800/1000.35 Eimerrad) im Anhe-Koks-Kohlenlagerhof, den 700 t/h-Festland-Kettenplatten-Mobil-Schiffsbelader (umweltfreundlich) von Hunan Yonghe Logistics sowie das Projekt zur Modernisierung und Sanierung der SR4000/3000.45-Eimerradmaschine von Fujian Huadian Storage and Transportation … durchgeführt, um Kunden hochwertige und effiziente Ausrüstungen und Dienstleistungen zu bieten und erhielt dabei großes Lob von den Kunden!

Anlagenausstattung

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