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Kornbeladungsmaschine (Beladeeffizienz 200 t/h bis 3500 t/h)

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Produktdetails

Getreidelademaschine (Ladeleistung 200 t/h bis 3.500 t/h): Bei dieser Art von Schiffslademaschine handelt es sich in der Regel um eine mit einer geschlossenen Rollenfördergruppe (oder Bandförderer) ausgestattete Heckzuführvorrichtung, die ebenfalls abgedichtet ist – jedoch ohne Staubabscheideeinrichtung, wodurch das Gesamtgewicht der Maschine relativ gering ausfällt. Diese Art von Schiffslademaschine wird hauptsächlich für den Schüttgut-Getreideladebetrieb eingesetzt; ihr wesentlichstes Merkmal ist ein längerer Kopfausleger, der jedoch regen- und nebeldicht sein muss und daher überwiegend in vollständig geschlossener Ausführung vorliegt.

Diese Art von Schiffslader ist flexibler und kann als reifenmobiler, kettenmobiler, schienenmobiler oder in anderen mobilen Ausführungen betrieben werden. Der Antriebsmodus ist ein gemischter Öl- und Elektroantrieb (je nach den tatsächlichen Gegebenheiten der Baustelle kann auch nur ein einzelner Antriebsmodus gewählt werden). Der Ladeplatz wird dabei nicht über längere Zeit belegt; die Ladeleistung liegt zwischen 200 t/h und 3500 t/h. Es können Materialien wie Getreide, gelber Sand, Steine, Klinker, Erz, Mineralpulver, chemische Rohstoffe sowie andere Schüttgüter be- und entladen werden (entsprechend den umweltrechtlichen Anforderungen des Projekts sind sowohl geschlossene als auch offene Betriebsweisen sowie weitere Betriebsformen möglich). Allerdings dürfen die zu ladenden Materialien dieser Typen nicht miteinander vermischt werden; insbesondere beim Be- und Entladen von Klinker und chemischen Rohstoffen bestehen hohe Anforderungen an Förderband und Stahlkonstruktion, die korrosionsbeständig und temperaturbeständig sein müssen – d. h. sie müssen einer Temperatur von bis zu 150 °C bei Hochtemperaturbetrieb sowie einem Temperaturbereich von bis zu −30 °C bei Niedrigtemperaturbetrieb standhalten. Daher stellt diese Art von Schiffslademaschine höhere Anforderungen an das Be- und Entladen der Materialien.

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